华体足球即时赔率:江陰火車輪渡今起正式停航為江陰第三過江通道啟動建設奠定基礎

2019-12-31 09:04
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新浪足球即时赔率 www.915700.live 江陰網訊(張媛)12月30日中午11:00,伴隨著汽笛的長鳴聲,在海巡艇的守護下,“新長號”渡輪緩緩駛離江陰火車輪渡碼頭,橫跨2850米寬的江面,駛向對岸的靖江碼頭。雖然航線和往常一樣,但這是江陰火車輪渡開出的最后一班渡輪。隨著鹽泰錫常宜鐵路長江大橋,也就是江陰第三過江通道的啟動建設,江陰火車輪渡完成了它的使命,將從今天起正式停航。

作為我國內河流域唯一在航的火車輪渡,江陰火車輪渡于2004年10月開通運營,先后有3艘渡輪在此擔負鐵路貨運車輛的渡運任務。隨著時代的變遷,“蕪湖號”于2017年退役,“北京號”于今年4月退役,“新長號”昨天也完成了它的最后一次任務。運營15年來,江陰火車輪渡共完成航渡108622渡,渡運車輛1997070輛,始終保持安全運行無事故的紀錄。江陰輪渡所總船長張昌友告訴記者,接到停航通知后,輪渡管理部門對相關設備、船舶、碼頭進行了技術處理,對關鍵設備進行了封存,以便在有需要的時候可以立即投入使用。

下階段,江陰第三過江通道將進行前期勘測工作,在江陰火車輪渡附近水域啟動相關前期施工。按照規劃,鹽泰錫常宜鐵路長江大橋位于江陰大橋下游3400米處,為公路鐵路兩用大橋,大橋上層為6到8車道公路,下層為4線鐵路,工程計劃于2023年完工。據悉,江陰海事局已做好施工期間附近水域的安全維護準備工作,確保工程順利推進。

12月30日中午,江陰火車輪渡最后一班渡輪“新長號”緩緩駛離碼頭。(丁家駿 攝)

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